正反观点碰撞：

正方观点：

1、市场秩序更加规范，公平竞争得到促进：新标准统一了车辆税收制度，有助于消除不公平竞争现象，为汽车制造商提供了一个更加公平的竞争环境，不论企业规模大小，都能在同一平台上竞争。

2、税收体系日臻完善，财政收入稳步增长：新税标准的实施标志着国家税收体系的进一步完善，随着车辆数量的增长，车辆相关税收也将成为国家财政的重要来源之一。

3、引导绿色出行，促进可持续发展：新标准倾向于鼓励节能环保车型的发展，对新能源汽车等环保车型实施优惠税率，有助于引导消费者选择更加环保的出行方式。

反方观点：

1、购车成本上升，消费需求可能受抑制：新标准的实施可能导致购车成本增加，对于普通消费者而言，可能会抑制其购车欲望，从而影响汽车市场的消费需求。

2、中小企业面临压力：虽然新标准有助于促进公平竞争，但对于资金不足的中小企业而言，增加的税负可能会成为其发展的负担，影响其扩大生产和研发的能力。

3、政策调整频率需审慎：频繁调整税收政策可能给市场带来不确定性，影响消费者的购车决策和行业的稳定发展。

个人立场及理由：

作为一个关注社会发展的公民，我对11月1日的新车税标准持支持态度，我认为新标准的实施有助于规范市场秩序，促进公平竞争，同时引导消费者选择更加环保的出行方式，虽然新政可能会暂时增加购车成本，但从长远来看，对于促进汽车行业的健康发展及国家税收体系的完善具有积极意义。

我认为国家在制定税收政策时，应充分考虑不同阶层、不同企业的实际情况，确保政策的公平性和可持续性，对于因新标准而受到暂时影响的消费者和中小企业，政府应给予适当的扶持和过渡措施，以确保政策平稳过渡和有效实施，总体而言，新税标准的实施是向更加公平、可持续的税收体系迈进的重要一步。